Los entusiastas de las motocicletas reales diseñan y molien sus propios motores. Bueno, posiblemente eso es una exageración. Ciertamente, se necesita mucho más obsesión que el entusiasmo para ir a estas longitudes. Pero las modificaciones de este caballero comenzaron lo suficientemente fácil, y logró llegar a la más extrema de los fabricaciones de hardware.
La bicicleta usada vino con un eje de levas modificado que parecía un trabajo fallido. Mientras llegó a ajustar el rendimiento del motor, la perspectiva de simplemente reemplazar todo lo importante con su propio diseño comenzó a crecer. Usando un dispositivo de fresado operado manualmente, cortó sus propios moldes para la nueva cabeza de cilindro fuera de la madera y los envió para ser forjados fuera de aluminio. Vuelven en forma aproximada, pero simplemente “archivó el reparto sin piedad” y mecanizó las tolerancias a sus especificaciones. Aparentemente, el primer viaje de prueba lo hizo un poco nervioso, también se molió sus propios frenos para la bicicleta. Pero después de unas cuantas veces alrededor de la cuadra ganó confianza con su trabajo.
[Gracias carlos]